不锈钢桥架
不锈钢桥架 ，在各类桥架优越的基础上，着重在隔热、散热、防火方面加以改进。其结构采用复合型、双重隔热、内外阻燃、防火、同时又具有抽风散热、着火自灭等优点。不锈钢桥架的内槽是采用玻璃纤维增强塑料及有多种阻燃防火材料组成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃烧、垂直燃烧、暗热长度等标准达到国内和国外水平。
概念
不锈钢桥架的原料是利用不同型号材质的不锈钢板材制造而成的，表面一般不需处理，其桥架的强度、耐腐蚀度比一般桥架要高很多。下面是不锈钢的分类，请您参考!不锈钢桥架产品制造商-江苏华腾电器有限公司欢迎您来点咨询，详情请您登陆下方的扩展阅读!
分类
不锈钢可以按用途、化学成分及金相组织来大体分类。以奥氏体系类的钢由18%铬-8%镍为基本组成，各元素的加入量变化的不同，而开发各种用途的钢种。
化学成分分类①. CR系列：铁素体系列、马氏体系列②. CR-NI系列：奥氏体系列、异常系列、析出硬化系列。
金相组织分类①. 奥氏体不锈钢 ②. 铁素体不锈钢 ③. 马氏体不锈钢④. 双相不锈钢 ⑤. 沉淀硬化不锈钢
防火阻燃桥架用途和分类
阻燃防火桥架适用于10KV以下电力电缆，以及控制电缆、照明配线等室内室外架空电缆沟、隧道的敷设。阻燃型桥架分为内阻燃型、外阻燃型及全阻燃型。内阻燃型是在槽式或托盘式电缆桥架和内表面涂覆阻燃材料或镶嵌阻燃板，常用于阻燃隔断，即当电缆着火时，由于阻燃段的作用，可限制着火电缆的延燃长度。外阻燃型是在其外表面涂覆一层阻燃材料，防止外来火焰破坏钢制桥架的机械强度，适用于多火灾的场所。全阻燃型是在内、外表面涂覆阻燃材料或镶嵌阻燃板，既能保护钢制桥架的机械强度，又能限制着火电缆的延燃长度。
阻燃防火桥架工艺材料、结构及性能
钢质骨架主要采用冷轧板经机械加工制造而成，具有承载能力高，使用寿命长的特点。钢质骨架的断面整齐刺尖角，槽内光滑平整无尖锐凸起。
①加工成型后断面形状均匀、无弯曲、拧曲、裂缝、边沿等缺陷。
②防火板采用硅质材料和钙质材料为主要原料，与一定比例的纤维材料、轻质骨料、黏合剂和化学添加剂混合，经的蒸压技术制成。
③防火涂料是一种钢结构保护产品。它精选高分子合成树脂为成膜物质，加以阻燃剂、发泡剂、炭化剂及高温耐火材料配制而成的。它在高温条件下，涂层发生连续发泡膨胀效应，形成柔韧的海绵状的炭化隔热层，使承载的钢结构不会因高温烈焰的作用而急剧软化变形，强度不会急剧下降。外表防火涂料层喷涂要求均匀、光洁、无明显色差。
不同耐火极限的涂层厚度参照如下
防火极限h 0.5 1 1.5 2 2.5 涂层厚度mm 0.4-0.6 0.8-1.0 1.4-1.6 1.8-2.0 2.4-2.6
无机耐火板 耐火性能 A级 导热系数(W/M、K) ≤0.5 抗拉强度(Mpa) ≥15 抗压强度(Mpa) ≥45 抗弯曲强度(Mpa) ≥35 抗冲击强度(Mpa) ≥2.0
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桥架防腐的原因 防腐桥架涂层结构：采用氯磺化底漆二道;面漆二道
除锈 金属表面除锈质量的高低，直接影响防腐工程的寿命，现场除锈采用砂轮机除锈或人工除锈，除锈级别必须达到St3级，表面除锈处理后，应在4小时内涂上底漆。当发现有新锈时，必须进行重新处理。
涂层施工
涂层的施工采用刷涂、滚涂，并应符合下列要求：刷涂或滚涂时，层间应纵横交错，每层往复进行涂均匀为止不得漏涂。
使用稀释剂时，其种类和用量应符合涂料生产厂标准的规定。
配制和使用防腐蚀涂料施工时，应先搅拌均匀，必要时可用200目铜丝网过滤后使用。开桶使用后的剩余涂料，必须密封留存。
防腐工程施工现场的环境温度和湿度必须符合规范及防腐涂料本身的要求，施工环境应通风良好，并符合下列要求：
①温度以13℃-30℃为宜，但不得低于5℃
②相对湿度不宜大于80%
③遇雨、雾、强风气候不得进行室外施工。
④不宜在强烈日光照射下施工。
荷载特性
1、电缆桥架的荷载电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。2、选用桥架的步骤(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。(3)按大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --电缆的均布荷载(各层的均布荷载中取大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载;q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载(kN/m2),q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2按大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取大值)(m)q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。(4)挠度挠度值如何取定,尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。
大跨距电缆桥架共包括大跨距的梯级、托盘、槽式、重载荷梯架、直角三通、多节三通、直角四通，以及相应型号的连接件，盖板和支柱。
大跨距电缆桥架备有盖板，需要配盖板时在订货时说明，或按盖板型号订货。
大跨距电缆桥架表面处理分塑料喷塑、镀锌，或烤漆等处理。在腐蚀性环境中，可选用经过塑料喷涂处理的桥架，在一般大气防腐环境中可选用镀锌处理的桥架。
一般术语电缆桥架的主要部件:电缆桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑电缆桥架的主要部件;而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是电缆桥架安装的两个主要部件。铝合金电缆桥架：铝合金制电缆桥架装置的简称，由铝合金材料制作托盘或梯架的直通弯通附件以及支吊架等构成用以支承电缆具有连续刚性结构的总体装置。梯形电缆桥架：梯形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。有孔托盘：有孔槽形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由带孔眼的底板和侧边所构成的或由整块铝合金板冲孔后弯曲制成底部有孔的槽形部件。无孔托盘：无孔槽形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由底板与侧边构成的或由整块铝合金板弯曲制成实底的槽形部件。LQJ系列铝合金电缆桥架是一种抗腐蚀桥架。它具有结构简单、式样新颖、耐腐蚀，安装维护方便，不需保养等特点，能够适用于广泛的环境条件。LQJ系列铝合金防腐桥架按结构形式可分为LQJ-A、B、C型和LQJ-LPC型，前者分别采用不同截面形状的铝合金挤压型材加工桥架邦板和梯档，可制成梯级式、托盘式、槽式结构以满足不同场合的需要，后者采用铝板折边成型，制成槽式汇线槽及各类弯通，以满足电缆布线的需要。LQJ-A、B、C型铝合金挤压型材加工成型后固溶和人工时效处理，不仅提高了耐蚀性，而且提高了铝合金的强度，从而保证铝合金桥架具有较高的承载能力。LQJ系列铝合金防腐桥架表面经阳极氧化处理，使其更具有优异的耐蚀性、具有耐腐蚀时间长、不需要保养的优点，特别适用于高温、高湿、富盐雾的环境中选用。
精品钢材，细加工标准—桥架
现如今，施工越来越工程化和化，任何工程都不是简简单单的设计与施工，有时复杂的工程更加需要不同和领域的知识来。桥架就是一种应用广泛但相对的入门门槛较高的机械钢材设备，它主要时在架设电缆时起到至关重要的作用，支撑和衬托高压电缆，保护电路的安全性。所以桥架在工程化的施工中更加备受关注。
桥架具有多种种类，不同种类的桥架具有不同的加工工艺和特色功能，主要是满足复杂的施工电路环境。桥架采用新型的硬型钢材，支架，支撑臂和其他*附件都严格的加工，保证桥架本身的质量水准。同时结构还没有那么复杂，可以在多种场景立架设，灵活安装。还可以根据需求进行进一步加工处理，镀锌和防腐等等，以适应复杂环境。
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