电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。可以立架设, 也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。
大跨距电缆桥架：
大跨距电缆桥架是一种较一般电缆桥架的支撑跨度大，且由于结构上设计精巧，因而又比一般电缆桥架具有承载能力大等特点的桥架，所以它不仅适用于炼油、化工、纺织、机械、冶金、电力、电视、广播等工矿企事业的室内外电缆架空的敷设，也可作为地下的工事，例如：地铁、人防工程的电缆沟和电缆隧道内支架。
大跨距电缆桥架共包括大跨距的梯级、托盘、槽式、重载荷梯架、直角三通、多节三通、直角四通，以及相应型号的连接件，盖板和支柱。
大跨距电缆桥架备有盖板，需要配盖板时在订货时说明，或按盖板型号订货。
大跨距电缆桥架表面处理分塑料喷塑、镀锌，或烤漆等处理。在腐蚀性环境中，可选用经过塑料喷涂处理的桥架，在一般大气防腐环境中可选用镀锌处理的桥架。
一般术语电缆桥架的主要部件:电缆桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑电缆桥架的主要部件;而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是电缆桥架安装的两个主要部件。铝合金电缆桥架：铝合金制电缆桥架装置的简称，由铝合金材料制作托盘或梯架的直通弯通附件以及支吊架等构成用以支承电缆具有连续刚性结构的总体装置。梯形电缆桥架：梯形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。有孔托盘：有孔槽形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由带孔眼的底板和侧边所构成的或由整块铝合金板冲孔后弯曲制成底部有孔的槽形部件。无孔托盘：无孔槽形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由底板与侧边构成的或由整块铝合金板弯曲制成实底的槽形部件。LQJ系列铝合金电缆桥架是一种抗腐蚀桥架。它具有结构简单、式样新颖、耐腐蚀，安装维护方便，不需保养等特点，能够适用于广泛的环境条件。LQJ系列铝合金防腐桥架按结构形式可分为LQJ-A、B、C型和LQJ-LPC型，前者分别采用不同截面形状的铝合金挤压型材加工桥架邦板和梯档，可制成梯级式、托盘式、槽式结构以满足不同场合的需要，后者采用铝板折边成型，制成槽式汇线槽及各类弯通，以满足电缆布线的需要。LQJ-A、B、C型铝合金挤压型材加工成型后固溶和人工时效处理，不仅提高了耐蚀性，而且提高了铝合金的强度，从而保证铝合金桥架具有较高的承载能力。LQJ系列铝合金防腐桥架表面经阳极氧化处理，使其更具有优异的耐蚀性、具有耐腐蚀时间长、不需要保养的优点，特别适用于高温、高湿、富盐雾的环境中选用。
精品钢材，细加工标准—桥架
现如今，施工越来越工程化和化，任何工程都不是简简单单的设计与施工，有时复杂的工程更加需要不同和领域的知识来。桥架就是一种应用广泛但相对的入门门槛较高的机械钢材设备，它主要时在架设电缆时起到至关重要的作用，支撑和衬托高压电缆，保护电路的安全性。所以桥架在工程化的施工中更加备受关注。
桥架具有多种种类，不同种类的桥架具有不同的加工工艺和特色功能，主要是满足复杂的施工电路环境。桥架采用新型的硬型钢材，支架，支撑臂和其他*附件都严格的加工，保证桥架本身的质量水准。同时结构还没有那么复杂，可以在多种场景立架设，灵活安装。还可以根据需求进行进一步加工处理，镀锌和防腐等等，以适应复杂环境。
防火阻燃桥架的介绍和应用
防火阻燃桥架的介绍和应用
防火桥架是在普通桥架表面喷涂一层防火漆，以起到防火阻燃的作用!其实桥架本身并不会着火，着火的只可能是电缆，防火漆所起到的防火阻燃原理
镀锌分为热镀锌和冷镀锌：
热镀锌是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。
冷镀锌就是电镀锌，其本身的耐腐蚀性比热镀锌相差很多。价格也相对便宜一些。
镀锌成品的区别：热镀锌外表没有冷镀锌细腻光亮，但锌层厚度方面热镀锌是冷镀锌的几十倍。防腐蚀性能也是电镀锌的几十倍。
热镀锌防护处理平面度允差每米不大于8mm
电镀锌和喷漆，防护处理平面度允差每米不大于4mm
4) 托臂自由状态时垂直高度允差为上翘1/100
5) 其它尺寸公差按GB1804-V (标准中粗级)
开放式桥架的发展历程 开放式桥架面世并没有很多年，但是一问世就得到了广泛的应用，那也是因为其与传统的封闭槽式桥架相比所具备的一些优势是显而易见的，不仅安全牢固，成本又低，还经久耐用。所以开放式桥架的用户应越来越多了。
虽然开放式桥架在市场上运用确实很广，但是实际上桥架在我国的应用只有十多年,在发达国家也不过是几十年。在一个机房项目中，比起造价昂贵、高科技的硬件和软件，桥架显的很不起眼，也很少为人关注，但它却也是整个布线工程中不可缺少的部分。
桥架的主要作用有支撑线缆、保护线缆、管理线缆。在之前的时候因为生活习惯的不同，和地理特征、自然环境的不同，所以不同国家都由自己常用的一些桥架类型，不过近些年以来，开放式桥架不断流行，让全世界大多数国家都开始转而使用这种的开放式桥架。由此也可见开放式桥架的优。
不同耐火极限的涂层厚度参照如下
防火极限h 0.5 1 1.5 2 2.5 涂层厚度mm 0.4-0.6 0.8-1.0 1.4-1.6 1.8-2.0 2.4-2.6
无机耐火板 耐火性能 A级 导热系数(W/M、K) ≤0.5 抗拉强度(Mpa) ≥15 抗压强度(Mpa) ≥45 抗弯曲强度(Mpa) ≥35 抗冲击强度(Mpa) ≥2.0
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桥架防腐的原因 防腐桥架涂层结构：采用氯磺化底漆二道;面漆二道
除锈 金属表面除锈质量的高低，直接影响防腐工程的寿命，现场除锈采用砂轮机除锈或人工除锈，除锈级别必须达到St3级，表面除锈处理后，应在4小时内涂上底漆。当发现有新锈时，必须进行重新处理。
涂层施工
涂层的施工采用刷涂、滚涂，并应符合下列要求：刷涂或滚涂时，层间应纵横交错，每层往复进行涂均匀为止不得漏涂。
使用稀释剂时，其种类和用量应符合涂料生产厂标准的规定。
配制和使用防腐蚀涂料施工时，应先搅拌均匀，必要时可用200目铜丝网过滤后使用。开桶使用后的剩余涂料，必须密封留存。
防腐工程施工现场的环境温度和湿度必须符合规范及防腐涂料本身的要求，施工环境应通风良好，并符合下列要求：
①温度以13℃-30℃为宜，但不得低于5℃
②相对湿度不宜大于80%
③遇雨、雾、强风气候不得进行室外施工。
④不宜在强烈日光照射下施工。
防腐施工中各道工序(如除锈、底漆、面漆)之间必须进行质量检查，前道工序合格后才能进行下道工序的施工，后一道工序完毕后应彻底检查，发现有不合格的缺陷时，应修补合格，即涂层总厚度和涂装道数应符合设计要求;表面应平滑无痕，颜色一致，无针孔、气泡、流坠、粉化和破损现象。
防腐桥架表面处理技术 用途：电缆桥架适用于电压10千伏以下的电力电缆以及控制电缆、照明配线等室内、室外架空电缆沟、隧道的敷设。
优点：桥架具有品种全、应用广、强度大、结构轻、造价低、施工简单、配线灵活、安装标准、外形美观、维护检修方便等。
桥架表面应根据工作环境的要求进行镀、涂防护处理，各种防护层的厚度和附着力应符合表3的规定。
1) 厚度 热镀锌桥架主体对1.5~3mm厚度,小平均厚度≥65am，小局部厚度65am >3mm厚度 60am局部65am
检测标准：GB/T13912-92
检测方法：用磁性测厚仪检测。
2) 电镀锌或锌镍合金
桥架主体≥12 am 附注(93)
3) 喷涂或喷漆
桥架主体≥50 am检测方法 按GB1764 磁性测厚仪
4) 附着力——镀涂层对底材的粘合牢度
热镀锌按附录B试验应不脱落
5) 电镀锌和锌合金
按附录B试验应不脱落
6) 喷涂或喷漆
不低于GB1720中的3级，检验用附着力测定仪。
4. 光泽度
防护处理的表面光泽应不低于60%。
检测方法：按GB1743，油膜光泽度测定法，用光泽度仪测量数字直接显示。
5. 耐盐雾性
表面防护层应具有表4中规定的3级耐盐雾性。
6. 制造精度
1) 桥架的长度极限偏差
当长度小于等于2米时，极限偏差为±2mm，当长度大于2mm时，极限偏差±4mm
2) 桥架的宽度极限偏差
当宽度大于400mm时，极限偏差为±4mm，当宽度小于等于400mm时，极限偏差为±3mm
说明：盖板取正偏差，槽底宽取负偏差
3) 桥架表面平面度允差
热镀锌防护处理平面度允差每米不大于8mm
电镀锌和喷漆，防护处理平面度允差每米不大于4mm
4) 托臂自由状态时垂直高度允差为上翘1/100
5) 其它尺寸公差按GB1804-V (标准中粗级)
开放式桥架的发展历程 开放式桥架面世并没有很多年，但是一问世就得到了广泛的应用，那也是因为其与传统的封闭槽式桥架相比所具备的一些优势是显而易见的，不仅安全牢固，成本又低，还经久耐用。所以开放式桥架的用户应越来越多了。
虽然开放式桥架在市场上运用确实很广，但是实际上桥架在我国的应用只有十多年,在发达国家也不过是几十年。在一个机房项目中，比起造价昂贵、高科技的硬件和软件，桥架显的很不起眼，也很少为人关注，但它却也是整个布线工程中不可缺少的部分。
桥架的主要作用有支撑线缆、保护线缆、管理线缆。在之前的时候因为生活习惯的不同，和地理特征、自然环境的不同，所以不同国家都由自己常用的一些桥架类型，不过近些年以来，开放式桥架不断流行，让全世界大多数国家都开始转而使用这种的开放式桥架。由此也可见开放式桥架的优。
桥架
电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。可以立架设, 也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好， 耐冲击强度高的物性特点。
胀缩问题
由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境高温度为40℃,低温度为-20℃,则电缆桥架的大收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出结论：温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m温差为50℃时, Δι =0.560mm/m温差为40℃时, Δι =0.448mm/m工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定：当温差为40℃时为50m;当温差为50℃时为40m;
接地
根据规范的有关规定,镀锌电缆桥架进行良好的接地。(1)镀锌电缆桥架直接板每个固定螺栓接触电阻应小于0.005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线),每个电缆桥架的电阻值可按下式计算：r=ρ·L/S式中：ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃);L=长度按100mm计算;S=截面积cm2。(2)梯架于托盘的单位电阻值见表2。表2 梯架于托盘的单位电阻值(3)电缆槽的单位电阻值见表3(4)当电缆桥架安装连接程整体后,每根梯边(或每个电缆槽)的电阻为：R=L(r+1/3r’)式中：R--梯边，即(电缆槽)全长总电阻(mΩ);r--梯边单位长度电阻(mΩ/m)
荷载特性
1、电缆桥架的荷载电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。2、选用桥架的步骤(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。(3)按大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --电缆的均布荷载(各层的均布荷载中取大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载;q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载(kN/m2),q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2按大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取大值)(m)q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。(4)挠度挠度值如何取定,尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。
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