热镀锌桥架、电镀锌桥架和冷镀锌桥架的区别是什么？
电镀锌：行业内又称冷镀锌，就是利用电解，在制件表面形成均匀、致密、结合良好的金属或合金沉积层的过程。
镀锌桥架，主要应用在潮湿、腐蚀性强环境下。按照生产工艺不同，分为热镀锌和电镀锌(即冷镀锌）两种。
热镀锌的工艺过程：将钢件或铸件浸入熔融的锌液中在其表面形成锌 — 铁合金或锌和锌 — 铁合金覆盖层的工艺过程和方法。
冷镀锌的工艺过程：将
钢材
表面化学清洗处理后放进电镀液中，电镀液含。直流电一较接钢材，一较接放在电镀液中的锌板。通电后锌以分子状态置换到钢材表面。如果加
光亮剂
钝化，则体现彩云状光亮镀层。
热镀锌桥架又称热镀锌电缆桥架是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，对厚板不小于86μm，从而起到防腐蚀的目的。热浸锌电缆桥架优点：具有非常好的防腐性能,耐久年限长，寿命比普通桥架长很多,生产工业化程度高，质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较严重且不易维修的室外环境中。
从桥架走进中国各大行业的那天开始，就有了镀锌桥架，桥架在初时候，安装桥架并不是一件简单的事情，因为初国内各大桥架供应商，都是从零开始，对于镀锌桥架的安装件，则没有统一的安装件，工人师傅在安装过程中，完全是凭借自己多年的安装经验来安装桥架。
热镀锌桥架（热浸锌桥架）不同他们说的镀锌桥架
摘要：热镀锌桥架，就是由原来的热板或者冷板表面无任何处理的桥架，做成表面有处理的桥架，也就桥架表面在镀锌。把原来不防腐的桥架经过处理以后，变成防腐桥架。
1、主要是生产工艺不同，热镀锌是在锌锅溶液中通过，电镀锌是通过电极反应得到。
2、应用在钢结构上的电镀锌一般防锈效果都不是很好，主要是镀锌量达不到，而且镀锌不均匀，一般两三年就出现生锈现象，质量差的暴露在潮湿环境中十几天就生锈了。
3、冷镀锌的工艺过程：将钢材表面化学清洗处理后放进电镀液中，电镀液含。直流电一较接钢材，一较接放在电镀液中的锌板。通电后锌以分子状态置换到钢材表面。如果加光亮剂钝化，则体现彩云状光亮镀层。
4、热镀锌的工艺过程：将钢件或铸件浸入熔融的锌液中在其表面形成锌 — 铁合金或锌和锌 — 铁合金覆盖层的工艺过程和方法。
热镀锌镀层较厚，抗腐蚀能力较强。冷镀锌镀锌层较热镀光亮，但较薄，抗锈蚀能力较弱。
在运输、装卸热镀锌桥架时，要在车上将热镀锌桥架牢固的绑好，不要使其颠簸，从而损坏镀锌桥架，卸车时也不要将镀锌桥架直接由车上推下去，搬运时要注意，避免磕碰；在保存时，一定要分类码放，不要摔打，各层之间应该用柔软的物体隔开，不要在电缆桥加上放重物，以防太重压的镀锌桥架变形或者防腐层损坏，在潮湿或有腐蚀的环境中，要做好相应的措施，如果发现有损坏，要立即处理；热镀锌桥架在验收后，要放在清洁干燥的地方，应遮盖好，避免酸、碱等腐蚀性物质与镀锌桥架接触，影响桥架的正常性能。
对热镀锌桥架展开维护能够有效延长桥架的使用时间，提升桥架的经济价值。日常的检修也能够防微杜渐，提升桥架工程的质量，这样工作应该认真执行，不能忽视。
热镀锌桥架的制作工艺
1.1镀锌电缆桥架采用无花镀锌带钢，用开平机把整卷的无花带钢进行开平。
1.2经过开平的无花镀锌钢板，用叉车转移2号车间，把开平的镀锌钢板进行剪裁，目的是把钢板规格（长和宽）进行加工。
1.3经过剪裁的钢板，运送到3号车间，进行冲孔，冲孔是为了让桥架与桥架之间连接。
1.4冲完孔的无花镀锌板，运送到4号车间，进行折弯，折完后，一根桥架就成型了。
1.5桥架盖板的工艺与以上相同，就是少去了冲孔的工序。
1.6如桥架需要防火，把桥架运送到5号喷涂车间，进行喷涂，喷涂现在都是流水线工艺，比之前人工喷涂更加均匀、光滑。
1.7如桥架需要热侵锌，把桥架送到8号车间，进行酸洗，除去所有杂质，直接进入锌池。
其实我们现在较为常见的镀锌喷塑桥架有钢制、铝合金、玻璃钢着几种类型，而我们在对其进行选择的时候其实也是有讲究的。我们在选择使用镀锌喷塑桥架的时候，首先要明白几个问题，一个是我们所需要将它使用的场所，另外的一个则是环境的问题了。这些其实都是很重要的，我们只有在明白了这些之后才可以对它的材质进行选择，这样的话才可以更加符合我们的使用需求，才可以具有更长的使用寿命，而且如果我们选择不当的话，那么对于镀锌喷塑桥架的使用周期以及它的使用效果都是有着一定的影响的。
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